La gasolina se ha desplomado repentinamente, un 8% hasta caer por debajo de $6 en EE. UU. por primera vez desde junio de este año.
En Europa, los futuros del gas holandés también han caído a 140 € desde un máximo de 350 € en agosto, con una caída gradual desde entonces que se aceleró recientemente.
Una de las razones podría deberse a que la UE ahora está considerando un tope de precio dinámico para el gas, pero una razón mayor puede deberse a pronósticos inesperados de clima templado.
Inmersiones de gas, octubre de 2022
“Vemos que el invierno será más cálido de lo habitual”, dijo Carlo Buontempo, director del Servicio de Cambio Climático de Copernicus que produce pronósticos estacionales para el Centro Europeo de Pronósticos Meteorológicos a Medio Plazo (ECMWF).
“Sin embargo, todavía existe una posibilidad significativa de que se produzca una situación de bloqueo, lo que puede provocar temperaturas frías y poco viento en Europa”.
Por supuesto, nada es seguro, pero para las próximas semanas se espera que las temperaturas estén por encima del promedio.
Puede haber una ola de frío en diciembre, pero parece que incluso los cielos están favoreciendo a Ucrania y se estima que Estados Unidos también tendrá un invierno templado.
“Se pronostica un invierno suave para la mayor parte del sureste de los EE. UU.”, dice AccuWeather para su predicción de invierno.
Es muy difícil predecir con precisión hasta ahora, pero el Departamento de Meteorología del Reino Unido también está de acuerdo en que nos espera un invierno suave.
Según un pronóstico estacional de seis meses que utiliza datos y un modelo climático del Servicio de Cambio Climático Copernicus de la Comisión Europea, se prevé que las temperaturas del Reino Unido estén por encima del promedio de noviembre a febrero.
El pronóstico sugiere que el Reino Unido podría esperar una temperatura promedio de entre 5,2 °C y 5,7 °C cuando la temperatura mínima promedio en diciembre suele ser de 1,4 °C, mientras que la temperatura máxima promedio es de 7 °C.
Esto afecta directamente al consumo de gas, con una diferencia de 0,5 °C que se traduce en 500 millones, y solo para el Reino Unido.
Por lo tanto, se espera que la demanda de gas sea menor. Combinado con las reservas de gas que ahora están llenas, por lo que eliminando la demanda para llenar las reservas, estamos viendo una caída en los precios del gas con nadie sabe dónde podría encontrar apoyo.
Esto puede alimentar la inflación, que ya está en una tendencia a la baja. Eso, a su vez, puede generar una presión política significativamente mayor sobre la Fed para que desacelere sus aumentos de crisis sin precedentes del 0,75% durante los últimos meses.
Sin embargo, el petróleo sigue siendo un poco preocupante. Ha subido ligeramente un 0,75%, ya que los recortes de dos millones de barriles de la OPEP+ no entrarán en vigor hasta el próximo mes.
Estados Unidos está tratando de suavizar el golpe liberando reservas de petróleo, además de aumentar significativamente la presión sobre Arabia Saudita, que permanece impasible.
Sin embargo, el petróleo afecta principalmente solo al transporte, creando incentivos significativos para una transición más rápida a los automóviles eléctricos y aviones eléctricos que están en desarrollo.
DXY, oct 2022
Por ahora, además, los movimientos del petróleo han sido pequeños, mientras que los movimientos del gas han sido lo suficientemente grandes como para que el índice de fortaleza del dólar caiga por debajo de 112.
Eso también se ha ‘colapsado’ en velas de 30 minutos, ya que parece haber una relación directa entre el valor del dólar en relación con otras monedas fiduciarias y los precios del petróleo y el gas.
Con el petróleo sin cambios mientras que el gas ha caído, hay menos demanda de dólares para pagar el gas, que normalmente está denominado en dólares estadounidenses y, por lo tanto, el dólar se está debilitando un poco.
Ese debilitamiento alimenta los activos denominados en dólares, como las acciones de EE. UU. y posiblemente el bitcoin, que se negocia principalmente frente al dólar.
Hacer que BTC sea más barato para los europeos y el mundo en general, y así aumentar la demanda al menos en la medida en que esté denominado en USD.
Por supuesto, también puede haber otras razones. Nasdaq tuvo una semana bastante horrible con rojo y rojo, casi cayendo por debajo de 10,000, por lo que en algún momento se esperaba una especie de recuperación.
Bitcoin, aunque ha subido, no se ha movido mucho, solo un 2%, y se ha estancado de lado durante cuatro meses.
Sin embargo, la caída en los precios de la gasolina es un nuevo desarrollo y una agradable sorpresa que puede alimentar decisiones macro más amplias y, por lo tanto, puede ser un contribuyente significativo al verde que estamos viendo.