Comencé a leer el Libro Blanco en un tren desde Manchester a Liverpool, que en retrospectiva era bastante apropiado. Para aquellos de ustedes que no saben, la línea de tren de Manchester a Liverpool fue bastante importante en el mundo de la tecnología.
¿Por qué era tan importante esta línea de tren?
Primero, un poco de contexto. Manchester se había convertido en una luz principal en la revolución industrial, con las fábricas de algodón que apoyaban la rápida expansión del Imperio Británico.
Sin embargo, obtener las materias primas y los productos terminados fue un proceso lento y laborioso que se basó en el transporte de animales y en una red de canales.
Tras el éxito del ferrocarril de Stockton y Darlington (el primer ferrocarril público), se realizó una competencia para crear una línea ferroviaria que reduciría significativamente el costo del transporte de materias primas, productos terminados y personas entre el Puerto de Liverpool y las fábricas de algodón de Manchester.
Sin embargo, hubo una serie de desafíos, incluidos intereses creados que intentaron prevenir la nueva tecnología (en la forma de los propietarios del canal) y el temor de la nueva tecnología por parte del público en general (la gente pensó que dejarían de respirar si viajaban demasiado rápido) . ¿Suena familiar?
A pesar de esto, se lograron dos cosas notables, gracias al esfuerzo de los pioneros, los primeros en adoptar y algunas personas muy inteligentes.
1. La primera línea de tren de pasajeros del mundo. La línea de hoy sigue la misma ruta, que no es nada fácil si se considera que se construyó en 1830 a través de zanjas, viaductos y túneles.
2. Siguiendo los Rainhill Trials (realizados en 1829), el "Cohete" de George y Robert Stephenson fue considerado el medio de locomoción más adecuado para conducir los trenes de pasajeros que operaban en la línea. Esta fue la plantilla tecnológica para todos los trenes de vapor que siguieron.
Ah, por cierto, también fue financiado con fondos colectivos.