CZero Mobility ha desarrollado prototipos de trabajo que fueron patentados recientemente. "La siguiente fase después de la venta de la multitud será trasladar los prototipos a los modelos en funcionamiento, este proceso se llevará a cabo durante el próximo año", dijo uno de los asesores del proyecto, el Sr. Bikramaditya Padhi.
Una diferencia notable entre cómo funcionan las estaciones de carga hoy y cómo CZero prevé que funcionarán en el futuro es el "costo + eficiencia". Las torres de carga CZero serán compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos e híbridos, y esta función podrá reducir drásticamente el tiempo de carga de pilas EV. CZero también tiene un prototipo de carga inalámbrica que mejorará en gran medida la experiencia de carga del cliente. En particular, CZero ha permitido la conveniencia al permitir el intercambio de baterías en menos de cinco minutos; los propietarios de autos eléctricos podrán ingresar a una estación de carga e intercambiar su batería descargada por una completamente cargada. Lo que esto significa también es que el costo de capital de adquirir una batería y el costo de mantenimiento posterior se transfieren a la empresa.
El equipo detrás de CZero tiene mucha experiencia en el espacio de EV y el espíritu empresarial. El plan es implementar el proyecto en India primero antes de que también puedan expandirse a otras regiones, en una etapa posterior.
El impulso para aplicar la cadena de bloques a la movilidad eléctrica representa un cambio positivo en los esfuerzos de conservación ambiental. Los autos eléctricos son una alternativa ecológica a los consumidores de gasolina que liberan tonos de carbono tóxico al medio ambiente. El movimiento de CZero es un paso necesario que se combinará bien con otros esfuerzos de conservación ambiental global para lograr un ambiente más seguro para todos.